De band is het enige deel van de auto dat in contact staat met de grond, en het is ook het meest slijtagegevoelige deel. In het dagelijks rijden kunnen banden worden genageld, dus in deze situatie moeten we het repareren of vervangen?
1.Zijwandlekken kunnen niet worden gerepareerd
Wanneer de band rijdt, zal de zijwand buigen en vervormen en behoren tot het vervormingsgebied, en het reparatiemateriaal is gemakkelijk af te vallen en de band te laten lekken. Bovendien bestaat de zijwand uit rubber en koord, wat zwakker is in sterkte. Zelfs als deze na schade wordt hersteld, kan de oorspronkelijke sterkte niet worden hersteld.
2.Gaten met een diameter van meer dan 6 mm kunnen niet worden gerepareerd
De diameter van 6mm is te groot, zelfs als de band versleten is, is het gemakkelijk om weer ongelukken te hebben. Bovendien, als de kraal beschadigd of vervormd is, het loopvlak vervormd is, het rubber is aangetast door chemicaliën of de band is beschadigd door een gebrek aan lucht, kan deze niet worden gerepareerd. In deze gevallen moet de band worden vervangen.
Er zijn verschillende manieren om banden te repareren:
1. De meest voorkomende manier om een band te repareren met een speciale rubberen afdichtingssnaar in het gat van de band. Het grootste voordeel van deze methode is dat het snel en handig is. Het duurt slechts een paar minuten en hoeft de band niet van de velg te wrikken. Het defect is niet duurzaam genoeg en het is moeilijk om met grotere wonden om te gaan. Meestal kan het alleen worden gebruikt als een tijdelijke remedie.
2. Een andere manier om banden te repareren is kleverige reparatie. De zogenaamde kleverige reparatie is om de gewonde band van de velg te verwijderen en na het vinden van de wond een speciale bandenreparatiepleisters van de binnenste laag van de band te plakken om het lek te voltooien. Het voordeel van deze methode is dat het grotere wonden kan herstellen, maar het nadeel is dat het niet duurzaam genoeg is. Na een periode van wateronderdompeling en snelle werking zal er weer luchtlekkage optreden in het gerepareerde gebied.
3. Gebruik een rubberen pleister om vanaf de binnenwand van het loopvlak aan de doorboorde positie te plakken. Er is een soort rubberen pleisters die moeten worden verwarmd, algemeen bekend als "hot patch", deze methode is nog steeds effectief.
Huntsman Auto Accessories Company kan u een breed scala aan bandenreparatiematerialen leveren. Onze belangrijkste producten zijn buis patches, tubeless band patches, band seal strings, universele band patches...... Verschillende soorten bandenreparatiepatches voor uw selectie.
Concurrerende prijs en superieure kwaliteit.
Gratis monsters beschikbaar!
